STW.nl
In deze call kunnen onderzoekers vanuit de universiteiten projectvoorstellen indienen op de thema's architectuur, industrieel ontwerp en mode. Onderzoekers van hogescholen kunnen deelnemen in het voorstel en aansluiten met praktijkgericht onderzoek.
Het begon als een idee tijdens een brainstorm over auto’s en turbo’s, vertelt dr.ir. Michael Boot die bij de Technische Universiteit Eindhoven het start-up bedrijf WEDACS runt. Inmiddels is het principe getest en het werkt. Een turbine in de inlaatlucht van een automotor maakt die zuiniger en vermindert de CO2-uitstoot.Hoe het werktVervang de standaard klep in de luchtinlaat van een automotor door een ronddraaiende klep (een turbine) en je kunt met de inlaatlucht elektrische energie opwekken, de lucht in de auto koelen en de prestatie van de motor verhogen. De turbine draait door de aangezogen lucht en via een gekoppelde dynamo wordt hierdoor groene elektriciteit opgewekt voor gebruik in de auto. De ingezogen lucht wordt gekoeld en daardoor wordt de motor efficiënter en zuiniger. Tenslotte wordt gekoelde lucht voor de airconditioning van de auto gebruikt: WEDACS (Waste Energy Driven Air Conditioning System). Het jonge bedrijf gaat de komende drie jaar samen met een grote autofabrikant en toeleverancier WEDACS productierijp maken. Het is de bedoeling het systeem eerst geschikt en werkend te maken voor één auto en daarna naar een universeel systeem te gaan. Meer informatie op http://www.progression-industry.com/ Lees hier het hele verhaal >> STW-activiteit: Valorisation GrantSTW-onderzoeker: Dr.ir. M.D. BootLocatie: Technische Universiteit Eindhoven, Faculteit WerktuigbouwkundeBedrijf: WEDACS